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Akku-Schlagschrauber 21 V 350 Nm mit 4.0 Ah Akku, 1/2"-Antrieb, 3 Steckschlüssel
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Der bürstenlose Akku-Schlagschrauber liefert mit seinem 21-V-Li-Ion-Akku ein Drehmoment von 350 Nm und eignet sich ideal zum Lösen festsitzender Radbolzen und für Arbeiten am Fahrwerk. Das Set wird in einem robusten Koffer geliefert und ist sofort einsatzbereit: Schlagschrauber, 4,0-Ah-Akku, Schnellladegerät, drei tiefe Cr-Mo-Schlagnüsse (17, 19 und 21 mm), Schultergurt und Getriebefett.
- Liefert bis zu 3200 Schläge pro Minute durch einen gehärteten Stahlhammer und Amboss mit einem 1/2"-Vierkantantrieb, der für Tausende von Schlagzyklen ausgelegt ist.
- Spart bis zu 40 % Energie mit einem bürstenlosen Motor: keine Kohlebürsten, keine Funkenbildung und weitaus weniger Wärmeentwicklung unter Last.
- Mit Brake Stop stoppt die Spindel automatisch, sobald eine Mutter im Rückwärtsgang gelöst wird, und Quick Stop stoppt die Spindel in weniger als 0.2 Sekunden.
- Wechselt per Knopfdruck zwischen niedrigem und hohem Drehzahlbereich (0-2200 U/min, 0-3200 Schläge/min) für filigranere Arbeiten.
- Erreicht tiefsitzende Schrauben in Leichtmetall- und Stahlfelgen mit langen Cr-Mo-Steckschlüsseln in den Größen 17, 19 und 21 mm, ohne den Felgenrand zu beschädigen.
Der 4,0-Ah-Akku zeichnet sich durch hohe Energiedichte und keinen Memory-Effekt aus. Er ist auf einer vibrationsfesten Schienenhalterung montiert und durch ein Batteriemanagementsystem (BMS) vor Überhitzung und Überladung geschützt. Vier LEDs zeigen den Ladezustand an. Der vulkanisierte, rutschfeste Griff ist beständig gegen Öl, Benzin und Fett. Das 2.2 kg leichte Gehäuse (ohne Akku) steht stabil auf der Werkbank. Getriebefett ist bereits werkseitig aufgetragen, und der mit Schaumstoff ausgekleidete Koffer hält alle Teile sicher an ihrem Platz. Rüsten Sie Ihre Werkstatt aus und erledigen Sie den nächsten Radwechsel im Handumdrehen.
Spezifikationen- Typ: Akku-Schlagschrauber
- Motor: bürstenlos (bis zu 40 % Energieeinsparung)
- Betriebsspannung: 21 V DC
- Akku: Li-Ion 21 V, 4,0 Ah (4000 mAh), kein Memory-Effekt, Schienenmontage, BMS-Schutz gegen Überhitzung und Überladung
- Maximales Drehmoment: 350 Nm
- Antrieb: gehärteter 1/2"-Vierkantamboss
- Leerlaufdrehzahl: 0-2200 U/min
- Aufprallrate: 0-3200 IPM
- Geschwindigkeitsstufen: 2 (Niedrig/Hoch), wählbar über einen Schalter
- Bremsen: Bremsstopp (automatischer Stopp nach dem Lösen beim Rückwärtsfahren), elektronische Schnellstoppbremse (unter 0.2 s)
- Schlagmechanismus: Hammer und Amboss aus gehärtetem Stahl.
- Akkuladestandsanzeige: 4 LEDs (4 = 75–100 %, 3 = 50–75 %, 2 = 25–50 %)
- Griff: vulkanisierter, rutschfester Gummi, beständig gegen Öle, Benzin und Werkstattfette
- Gewicht: 2.2 kg (ohne Batterie)
- Bruttogewicht des kompletten Sets: 2.9 kg
- Verpackungsmaße: 10.7 x 37.1 x 26.2 cm
- Steckschlüssel: 3 tiefe Cr-Mo-Schlagschrauber-Steckschlüssel, 17 mm, 19 mm, 21 mm
- Schmierfett: Japanisches synthetisches Getriebefett, werkseitig aufgetragen; nach ca. 1 Jahr Gebrauch nachfüllen (bei intensiver täglicher Nutzung alle 6 Monate)
- Gehäuse: verstärktes, schlagfestes Verbundmaterial, Schaumstoffeinlagen mit Fixierpunkten, verstärkte Verschlüsse
- Farbe: Graublau und Schwarz mit gelben Akzenten
- Lieferumfang: Schlagschrauber, 21-V-Li-Ion-Akku (4,0 Ah), Schnellladegerät, 3 Cr-Mo-Schlagnüsse, Schultergurt mit Karabiner, japanisches Getriebefett, Transportkoffer, Bedienungsanleitung (Polnisch)
- Verpackung: Etui in einer farbig bedruckten Kartonhülle
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Verantwortliches Unternehmen/Verkäufer/Person
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Adresse
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