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Clé à chocs sans fil 21 V 350 Nm avec batterie 4.0 Ah, entraînement 1/2"
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Clé à chocs sans fil et sans balais, délivrant un couple réel de 350 Nm grâce à un système Li-Ion 21 V, conçue pour desserrer les boulons de roue grippés et pour les travaux de suspension. Le kit est livré prêt à l'emploi dans une mallette robuste : clé, batterie 4,0 Ah, chargeur rapide, trois douilles à chocs profondes en acier Cr-Mo (17, 19 et 21 mm), une bandoulière et de la graisse pour engrenages.
- Délivre jusqu'à 3200 IPM grâce à un marteau et une enclume en acier trempé avec un entraînement carré de 1/2", conçu pour des milliers de cycles d'impact.
- Permet d'économiser jusqu'à 40 % d'énergie grâce à un moteur sans balais : pas de balais de carbone, pas d'étincelles et beaucoup moins de chaleur en charge.
- S'arrête automatiquement grâce au système Brake Stop dès qu'un écrou est desserré en marche arrière, et le système Quick Stop arrête la broche en moins de 0.2 s.
- Permet de basculer entre les plages de vitesse basse et haute (0-2200 tr/min, 0-3200 IPM) par simple pression sur un bouton pour les travaux plus délicats.
- Permet d'atteindre les boulons profonds des jantes en alliage et en acier grâce à de longues douilles en Cr-Mo de 17, 19 et 21 mm, sans abîmer le bord de la jante.
La batterie de 4,0 Ah offre une densité énergétique élevée et est sans effet mémoire. Montée sur un rail stable même en cas de fortes vibrations, elle est protégée par un système de gestion de batterie (BMS) contre la surchauffe et la surcharge. Quatre LED indiquent le niveau de charge. Une poignée antidérapante vulcanisée résiste à l'huile, à l'essence et à la graisse. Le châssis équilibré de 2.2 kg (sans batterie) tient parfaitement en position verticale sur l'établi. La graisse pour engrenages est appliquée en usine et le coffret doublé de mousse maintient chaque élément en place. Équipez votre garage et changez vos roues en un clin d'œil.
Caractéristiques- Type : clé à chocs sans fil
- Moteur : sans balais (jusqu'à 40 % d'économie d'énergie)
- Tension de fonctionnement : 21 V CC
- Batterie : Li-Ion 21 V, 4,0 Ah (4000 mAh), sans effet mémoire, montage sur rail, protection BMS contre la surchauffe et la surcharge
- Couple maximal : 350 Nm
- Entraînement : enclume carrée trempée de 1/2 pouce
- Vitesse à vide : 0-2200 tr/min
- Taux d'impact : 0-3200 IPM
- Plages de vitesse : 2 (basse/haute), sélectionnables par un bouton-poussoir
- Freins : Frein d’arrêt (s’arrête automatiquement après desserrage en marche arrière), frein électronique Quick Stop (moins de 0.2 s)
- Mécanisme de frappe : marteau et enclume en acier trempé
- Indicateur de niveau de batterie : 4 LED (4 = 75-100 %, 3 = 50-75 %, 2 = 25-50 %)
- Poignée : caoutchouc vulcanisé antidérapant, résistant aux huiles, à l'essence et aux graisses d'atelier
- Poids : 2.2 kg (sans batterie)
- Poids brut de l'ensemble complet : 2.9 kg
- Dimensions de l'emballage : 10.7 x 37.1 x 26.2 cm
- Douilles : 3 douilles à choc profondes en acier Cr-Mo, 17 mm, 19 mm, 21 mm
- Graisse : graisse synthétique japonaise pour engrenages, appliquée en usine ; à compléter après environ 1 an d’utilisation (tous les 6 mois en cas d’utilisation quotidienne intensive).
- Boîtier : composite renforcé résistant aux chocs, inserts en mousse avec emplacements fixes, loquets renforcés
- Couleur : gris-bleu et noir avec des touches de jaune
- Contenu de l'emballage : clé à chocs, batterie Li-Ion 21 V 4,0 Ah, chargeur de bureau rapide, 3 douilles à chocs en acier Cr-Mo, bandoulière avec mousqueton, graisse pour engrenages japonaise, mallette de transport, manuel d'utilisation en polonais
- Emballage : étui dans un fourreau en carton imprimé en couleur
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Entreprise/vendeur/personne responsable
:
B2A Nordic AB -
Adresse
:
Box 5030, 250 05, Helsingborg SE -
Telefon
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+46 10 641 11 10 -
E-mail
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