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Clé à chocs sans fil 21 V 650 Nm avec batterie 4.0 Ah, sans balais
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Clé à chocs sans fil avec moteur sans balais 21 V et couple maximal de 650 Nm, conçue pour desserrer les boulons de roue grippés et pour les travaux de suspension en garage ou en atelier. Livrée en kit prêt à l'emploi : batterie Li-Ion 4,0 Ah, chargeur de bureau rapide, trois douilles à chocs profondes en acier Cr-Mo, bandoulière avec mousqueton, graisse pour engrenages LG 2 et mallette de transport robuste.
- Délivre jusqu'à 650 Nm grâce à une enclume carrée trempée de 1/2", avec un marteau solide frappant jusqu'à 3200 IPM.
- Permet de basculer entre les plages de vitesse basse et haute (0-2700 tr/min, 0-3200 IPM) avec un seul bouton sur le panneau pour les travaux plus délicats.
- L'appareil s'arrête automatiquement dès qu'un écrou est desserré en marche arrière, et le frein électronique à arrêt rapide immobilise la broche en moins de 0.2 s.
- Permet d'atteindre les boulons de roue encastrés sur les jantes en alliage et en acier grâce à des douilles Cr-Mo profondes de 17, 19 et 21 mm, sans abîmer les bords de la jante.
- Il indique le niveau de charge de la batterie grâce à 4 LED, tandis que le BMS protège les cellules contre la surchauffe et la surcharge.
Sans balais de charbon, aucun risque d'étincelles, l'outil reste plus froid sous charge et consomme jusqu'à 40 % d'énergie en moins, permettant ainsi de desserrer plus de boulons par charge. La poignée antidérapante est revêtue de caoutchouc vulcanisé résistant à l'huile, à l'essence et à la graisse d'atelier. Son poids est équilibré verticalement pour réduire la fatigue du poignet, et sa large base permet à la clé de tenir debout sur l'établi, avec ou sans batterie. La boîte de vitesses est pré-graissée en usine avec de la graisse synthétique japonaise LG 2 ; un appoint est recommandé après environ un an, ou tous les 6 mois en cas d'utilisation quotidienne intensive. Des inserts en mousse dans le coffret résistant aux chocs maintiennent chaque pièce en place. Équipez-vous de cet outil et gagnez du temps lors de chaque changement de roue.
Caractéristiques- Type : clé à chocs sans fil
- Moteur : sans balais (sans balais de carbone), jusqu'à 40 % d'économie d'énergie
- Tension de fonctionnement : 21 V CC (21 V max)
- Couple maximal : 650 Nm
- Entraînement : enclume carrée trempée de 1/2 pouce
- Vitesse à vide : 0–2700 tr/min
- Taux d'impact : 0–3200 IPM
- Deux vitesses (basse/haute), sélectionnables par un bouton sur le panneau de commande.
- Mécanisme de frappe : marteau et enclume en acier trempé
- Fonctions de freinage : arrêt automatique après desserrage d’un écrou en marche arrière ; frein électronique à arrêt rapide (arrêt de la broche en moins de 0.2 s)
- Batterie : Li-Ion 21 V 4,0 Ah (4000 mAh), sans effet mémoire, montage sur rail coulissant, protection BMS contre la surchauffe et la surcharge
- Indicateur de niveau de batterie : 4 LED (4 allumées = 75-100 %, 3 allumées = 50-75 %, 2 allumées = 25-50 %)
- Poignée : revêtement en caoutchouc vulcanisé antidérapant, résistant à l’huile, à l’essence et aux graisses d’atelier ; poids équilibré verticalement
- Tient debout sur sa large base à batterie, avec ou sans batterie.
- Douilles : 3 douilles à impact profondes, 17 mm, 19 mm et 21 mm – tailles standard pour la quasi-totalité des voitures particulières et des SUV.
- Matériau de la douille : acier Cr-Mo (chrome-molybdène), deux fois plus résistant à la fissuration sous charges d'impact que l'acier à outils Cr-V.
- Lubrification : graisse synthétique japonaise LG 2, appliquée en usine ; regraissage après environ 1 an (tous les 6 mois en cas d’utilisation quotidienne intensive).
- Boîtier : composite renforcé résistant aux chocs, inserts en mousse avec emplacement dédié pour chaque pièce, clips épais et renforcés ; protège contre les chocs, la poussière et l'humidité
- Poids net : 3.3 kg
- Dimensions de l'outil : 22 × 16 × 7,5 cm
- Contenu de l'emballage : clé à chocs, batterie Li-Ion 21 V 4,0 Ah, chargeur rapide de bureau, 3 douilles à chocs en acier Cr-Mo (17/19/21 mm), bandoulière avec mousqueton, graisse LG 2, mallette de transport, manuel d'utilisation en polonais ; le tout est livré dans un étui en carton imprimé.
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Entreprise/vendeur/personne responsable
:
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Adresse
:
Box 5030, 250 05, Helsingborg SE -
Telefon
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+46 10 641 11 10 -
E-mail
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