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Akku-Schlagschrauber 21 V 650 Nm mit 4.0 Ah Akku, bürstenlos, 1/2"-Antrieb
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Akku-Schlagschrauber mit bürstenlosem 21-V-Motor und 650 Nm maximalem Drehmoment, ideal zum Lösen festsitzender Radbolzen und für Arbeiten an der Aufhängung in Garage oder Werkstatt. Das Set beinhaltet: 4,0-Ah-Li-Ion-Akku, Schnellladegerät, drei tiefe Cr-Mo-Schlagnüsse, Schultergurt mit Karabiner, LG 2 Getriebefett und einen robusten Transportkoffer.
- Liefert bis zu 650 Nm über einen gehärteten 1/2"-Vierkantamboss, wobei ein massiver Hammer mit bis zu 3200 Schlägen pro Minute schlägt.
- Mit einem einzigen Knopfdruck auf dem Bedienfeld kann zwischen niedrigen und hohen Drehzahlbereichen (0-2700 U/min, 0-3200 Schläge/min) für feinere Arbeiten umgeschaltet werden.
- Die Maschine stoppt automatisch, sobald eine Mutter in umgekehrter Richtung gelöst wird, und die elektronische Schnellstoppbremse bringt die Spindel in weniger als 0.2 Sekunden zum Stehen.
- Erreicht versenkte Radbolzen an Leichtmetall- und Stahlfelgen mit tiefen 17, 19 und 21 mm Cr-Mo-Steckschlüsseln, ohne die Felgenkanten zu beschädigen.
- Der Ladezustand der Batterie wird über 4 LEDs angezeigt, während das BMS die Zellen vor Überhitzung und Überladung schützt.
Dank des Verzichts auf Kohlebürsten entstehen keine Funken, das Werkzeug bleibt unter Last kühler und verbraucht bis zu 40 % weniger Energie – so lassen sich mehr Schrauben pro Akkuladung lösen. Der rutschfeste Griff ist mit vulkanisiertem Gummi beschichtet, der öl-, benzin- und fettbeständig ist. Die vertikale Gewichtsverteilung reduziert die Ermüdung des Handgelenks, und der breite Akkufuß sorgt für sicheren Stand auf der Werkbank, mit oder ohne Akku. Das Getriebe ist werkseitig mit japanischem LG 2-Synthetikfett befüllt; dieses sollte nach etwa einem Jahr oder bei täglicher, intensiver Nutzung alle sechs Monate nachgefüllt werden. Schaumstoffeinlagen im stoßfesten Koffer fixieren alle Teile sicher. Rüsten Sie Ihre Werkstatt damit aus und beschleunigen Sie jeden Radwechsel.
Spezifikationen- Typ: Akku-Schlagschrauber
- Motor: bürstenlos (ohne Kohlebürsten), bis zu 40 % Energieeinsparung
- Betriebsspannung: 21 V DC (21 V max)
- Maximales Drehmoment: 650 Nm
- Antrieb: gehärteter 1/2"-Vierkantamboss
- Leerlaufdrehzahl: 0–2700 U/min
- Aufprallrate: 0–3200 IPM
- Geschwindigkeitsstufen: 2 (Niedrig/Hoch), wählbar über eine Taste am Bedienfeld
- Schlagmechanismus: Hammer und Amboss aus gehärtetem Stahl.
- Bremsfunktionen: automatischer Stopp nach Lösen einer Mutter im Rückwärtsgang; elektronische Schnellstoppbremse (Spindel stoppt in weniger als 0.2 s)
- Akku: Li-Ion 21 V 4,0 Ah (4000 mAh), kein Memory-Effekt, Einschubschienenmontage, BMS-Schutz gegen Überhitzung und Überladung
- Akkuladestandsanzeige: 4 LEDs (4 leuchten = 75-100 %, 3 leuchten = 50-75 %, 2 leuchten = 25-50 %)
- Griff: rutschfeste, vulkanisierte Gummibeschichtung, beständig gegen Öl, Benzin und Werkstattfett; vertikal ausbalanciertes Gewicht
- Steht aufrecht auf dem breiten Batteriefuß, mit oder ohne eingesetzter Batterie.
- Steckschlüssel: 3 tiefe Schlagschrauber-Steckschlüssel, 17 mm, 19 mm und 21 mm – Standardgrößen für nahezu 100 % der Pkw und SUVs
- Werkstoff der Stecknuss: Cr-Mo-Stahl (Chrom-Molybdän-Stahl), doppelt so bruchfest unter Stoßbelastung wie Cr-V-Werkzeugstahl
- Schmierung: Japanisches synthetisches Fett LG 2, werkseitig aufgetragen; nach etwa 1 Jahr nachfetten (bei intensiver täglicher Nutzung alle 6 Monate).
- Koffer: verstärktes, stoßfestes Verbundmaterial, Schaumstoffeinlagen mit separaten Fächern für jedes Teil, dicke, verstärkte Clips; schützt vor Stößen, Staub und Feuchtigkeit
- Nettogewicht: 3.3 kg
- Werkzeugabmessungen: 22 × 16 × 7,5 cm
- Lieferumfang: Schlagschrauber, 21-V-4,0-Ah-Li-Ion-Akku, Schnellladegerät, 3 Cr-Mo-Schlagnüsse (17/19/21 mm), Schultergurt mit Karabiner, LG 2 Fett, Tragetasche, Bedienungsanleitung (polnisch); verpackt in einer bedruckten Kartonhülle
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