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Chave de impacto sem fio 21 V 650 Nm com bateria de 4.0 Ah, motor sem escova
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Chave de impacto sem fio com motor brushless de 21 V e torque máximo de 650 Nm, ideal para soltar parafusos de roda emperrados e para trabalhos de suspensão na garagem ou oficina. Vem em um kit pronto para uso: bateria de íon de lítio de 4,0 Ah, carregador rápido de mesa, três soquetes de impacto profundos em aço cromo-molibdênio, alça de ombro com mosquetão, graxa para engrenagens LG 2 e um estojo de transporte resistente.
- Fornece até 650 Nm através de uma bigorna quadrada endurecida de 1/2", com um martelo sólido golpeando a até 3200 IPM.
- Alterna entre as faixas de velocidade baixa e alta (0-2700 RPM, 0-3200 IPM) com um único botão no painel para trabalhos mais delicados.
- Para automaticamente quando uma porca é solta na direção inversa, e o freio eletrônico de parada rápida interrompe o movimento do eixo em menos de 0.2 segundos.
- Atinge parafusos de roda embutidos em aros de liga leve e aço com soquetes profundos de Cr-Mo de 17, 19 e 21 mm, sem arranhar as bordas do aro.
- Exibe a carga da bateria em 4 LEDs, enquanto o BMS protege as células contra superaquecimento e sobrecarga.
Sem escovas de carvão, não há faíscas, a ferramenta permanece mais fria sob carga e consome até 40% menos energia, permitindo soltar mais parafusos por carga. O cabo antiderrapante é revestido com borracha vulcanizada resistente a óleo, gasolina e graxa de oficina, o peso é distribuído verticalmente para reduzir a fadiga do pulso e a base larga da bateria permite que a chave fique em pé na bancada com ou sem a bateria. A caixa de engrenagens vem preenchida de fábrica com graxa sintética japonesa LG 2; complete o nível após cerca de um ano, ou a cada 6 meses com uso diário intenso. Inserções de espuma na caixa resistente a impactos mantêm cada peça no lugar. Adicione-a à sua oficina e agilize cada troca de pneu.
Especificações- Tipo: chave de impacto sem fio
- Motor: sem escovas (sem escovas de carvão), até 40% de economia de energia
- Tensão de operação: 21 V CC (21 V máx.)
- Torque máximo: 650 Nm
- Acionamento: bigorna quadrada de 1/2" endurecida
- Velocidade sem carga: 0–2700 RPM
- Taxa de impacto: 0–3200 IPM
- Faixas de velocidade: 2 (Baixa/Alta), selecionadas por um botão no painel de controle.
- Mecanismo de impacto: martelo e bigorna de aço temperado
- Funções de freio: parada automática após o afrouxamento de uma porca em marcha à ré; freio eletrônico de parada rápida (o eixo para em menos de 0.2 s)
- Bateria: Li-Ion 21 V 4,0 Ah (4000 mAh), sem efeito memória, montagem em trilho deslizante, proteção BMS contra superaquecimento e sobrecarga.
- Indicador de nível de bateria: 4 LEDs (4 acesos = 75-100%, 3 acesos = 50-75%, 2 acesos = 25-50%)
- Cabo: revestimento de borracha vulcanizada antiderrapante, resistente a óleo, gasolina e graxa de oficina; peso verticalmente equilibrado
- A base larga para bateria permite que o suporte fique em pé, com ou sem a bateria instalada.
- Soquetes: 3 soquetes de impacto profundos, 17 mm, 19 mm e 21 mm – tamanhos padrão para quase 100% dos carros de passeio e SUVs.
- Material do soquete: aço Cr-Mo (cromo-molibdênio), duas vezes mais resistente a rachaduras sob cargas de impacto do que o aço ferramenta Cr-V.
- Lubrificação: Graxa sintética japonesa LG 2, aplicada na fábrica; relubrificar após aproximadamente 1 ano (a cada 6 meses com uso diário intensivo).
- Estojo: composto reforçado resistente a impactos, inserções de espuma com compartimento específico para cada componente, presilhas reforçadas e espessas; protege contra impactos, poeira e umidade.
- Peso líquido: 3.3 kg
- Dimensões da ferramenta: 22 × 16 × 7,5 cm
- Conteúdo da embalagem: chave de impacto, bateria de íon-lítio de 21 V 4,0 Ah, carregador rápido de mesa, 3 soquetes de impacto de aço cromo-molibdênio (17/19/21 mm), alça de ombro com mosquetão, graxa LG 2, estojo de transporte, manual do usuário em polonês; fornecido em uma embalagem de papelão impressa.
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Empresa/vendedor/pessoa responsável
:
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Endereço
:
Box 5030, 250 05, Helsingborg SE -
Telefone
:
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E-mail
:
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