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Akku-Schlagschrauber 21 V 850 Nm mit 4.0 Ah Akku, bürstenlos, 1/2"-Antrieb
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Dieser Akku-Schlagschrauber wurde speziell für festsitzende Radmuttern und Fahrwerksschrauben entwickelt und kombiniert einen bürstenlosen 21-V-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 850 Nm. Das Set enthält einen 4,0-Ah-Li-Ion-Akku, ein Schnellladegerät, drei tiefe Cr-Mo-Schlagnüsse, einen Schultergurt mit Karabiner, LG 2 Getriebefett und einen Schutzkoffer – Sie können also direkt loslegen.
- Es wird ein Drehmoment von bis zu 850 Nm über einen gehärteten 1/2"-Vierkantamboss aufgebracht, der von einem schweren Hammer mit einer Schlagzahl von bis zu 2700 IPM angetrieben wird.
- Mit einem einzigen Knopfdruck auf dem Bedienfeld lässt sich zwischen niedrigen und hohen Drehzahlbereichen (0-2400 U/min, 0-2700 Schläge/min) umschalten.
- Hält die gelöste Mutter: Die Drehung stoppt automatisch in umgekehrter Richtung, und die Schnellstoppbremse bringt die Spindel in weniger als 0.2 Sekunden zum Stehen.
- Passt auf tiefsitzende Radbolzen an Leichtmetall- und Stahlfelgen mit 17, 19 und 21 mm Cr-Mo-Steckschlüsseln, die die Felgenkanten schonen.
- Schützt die 4,0 Ah Zellen mit einem BMS vor Überhitzung und Überladung sowie einer 4-LED-Ladeanzeige.
Der bürstenlose Antrieb kommt ohne Kohlebürsten aus, wodurch Funkenbildung vermieden, die Wärmeentwicklung reduziert und bis zu 40 % Energie gespart werden – für mehr Schrauben pro Akkuladung. Der rutschfeste Griff aus vulkanisiertem Gummi ist beständig gegen Öl, Benzin und Werkstattfett. Die vertikale Gewichtsverteilung entlastet das Handgelenk, und der breite Akkufuß sorgt für sicheren Stand auf der Werkbank, mit oder ohne Akku. Japanisches LG 2-Synthetikfett ist werkseitig aufgetragen; nach etwa einem Jahr oder bei intensivem täglichem Gebrauch alle sechs Monate nachfüllen. Alle Teile sind in Schaumstoffeinlagen in einem stoßfesten Koffer mit stabilen Clips untergebracht. Eine sinnvolle Aufrüstung für jede Werkstatt – bestellen Sie das Set vor dem nächsten Radwechsel.
Spezifikationen- Typ: Akku-Schlagschrauber
- Motor: bürstenlos (ohne Kohlebürsten), bis zu 40 % Energieeinsparung
- Betriebsspannung: 21 V DC (21 V max)
- Maximales Drehmoment: 850 Nm
- Antrieb: gehärteter 1/2"-Vierkantamboss
- Leerlaufdrehzahl: 0–2400 U/min
- Aufprallrate: 0–2700 IPM
- Geschwindigkeitsstufen: 2 (Niedrig/Hoch), wählbar über eine Taste am Bedienfeld
- Schlagmechanismus: Hammer und Amboss aus gehärtetem Stahl.
- Bremsfunktionen: automatischer Stopp nach Lösen einer Mutter im Rückwärtsgang; elektronische Schnellstoppbremse (Spindel stoppt in weniger als 0.2 s)
- Akku: Li-Ion 21 V 4,0 Ah (4000 mAh), kein Memory-Effekt, Einschubschienenmontage, BMS-Schutz gegen Überhitzung und Überladung
- Akkuladestandsanzeige: 4 LEDs (4 leuchten = 75-100 %, 3 leuchten = 50-75 %, 2 leuchten = 25-50 %)
- Griff: rutschfeste, vulkanisierte Gummibeschichtung, beständig gegen Öl, Benzin und Werkstattfett; vertikal ausbalanciertes Gewicht
- Steht aufrecht auf dem breiten Batteriefuß, mit oder ohne eingesetzter Batterie.
- Steckschlüssel: 3 tiefe Schlagschrauber-Steckschlüssel, 17 mm, 19 mm und 21 mm – Standardgrößen für nahezu 100 % der Pkw und SUVs
- Werkstoff der Stecknuss: Cr-Mo-Stahl (Chrom-Molybdän-Stahl), doppelt so bruchfest unter Stoßbelastung wie Cr-V-Werkzeugstahl
- Schmierung: Japanisches synthetisches Fett LG 2, werkseitig aufgetragen; nach etwa 1 Jahr nachfetten (bei intensiver täglicher Nutzung alle 6 Monate).
- Koffer: verstärktes, stoßfestes Verbundmaterial, Schaumstoffeinlagen mit separaten Fächern für jedes Teil, dicke, verstärkte Clips; schützt vor Stößen, Staub und Feuchtigkeit
- Nettogewicht: 3.6 kg
- Werkzeugabmessungen: 21.5 × 18 × 7,5 cm
- Lieferumfang: Schlagschrauber, 21-V-4,0-Ah-Li-Ion-Akku, Schnellladegerät, 3 Cr-Mo-Schlagnüsse (17/19/21 mm), Schultergurt mit Karabiner, LG 2 Fett, Tragetasche, Bedienungsanleitung (polnisch); verpackt in einer bedruckten Kartonhülle
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